短线股票配资这其中存在着一个类似“套路贷”的新型诈骗模式

封面新闻记者宋潇

专线运输，货源有保证，保底月入过万元……对这样的货车司机招聘广告，你是否动心了？然而，这其中存在着一个类似“套路贷”的新型诈骗模式。

7月28日，成都市郫都区人民法院对一起涉及“套路运”的诈骗案一审宣判，9名被告人犯诈骗罪，判处有期徒刑十一年六个月至一年五个月不等的刑罚，并处罚金。记者了解到，该案属于四川首例“套路运”诈骗案，而在案件背后，部分受害者的遭遇和被骗细节，也值得被关注。

高薪招聘货运司机为骗局？

物流公司其实是空壳

法院查明，在2022年3月至2023年5月期间，被告人廖某春、张某、刘某等人以租用写字楼成立的空壳物流公司为依托，由专人以公司名义在一些招聘网站上发布高薪招聘4.2米货车司机的虚假广告，以“保证货源、专线运输、报酬丰厚”等虚假内容，吸引持有C1类驾照的求职者在网站上投递简历，后公司业务员通过微信、电话邀约等方式将求职者引流至物流公司应聘。

业务员及面试经理向求职者虚构公司与本地大型企业、工厂长期合作、保证有活、不装不卸、月入过万，吸引求职者入职，从中骗取400元至10000元不等的意向金。

对于无车的求职者，业务员及面试经理虚构公司担保购车货运可月入三万，与求职者签订委托购车合同并指定车型、金融贷款机构，通过隐瞒真实车价的方式，骗取2500元至54000元不等的车款差额。

诈骗细节浮出水面：

骗取求职者首付款、保险费

其中的骗局，可谓环环相扣。

据了解，在金融贷款机构已经足额发放车辆价款、保险费、装饰费等贷款，汽车销售公司已办理好车辆登记后，物流公司面试人员仍以求职者车辆贷款不足额、保险费用未缴纳等理由，骗取求职者继续支付1000元至30000元/人不等的车辆首付款、保险费用（以下简称“逼款”)，后才告知求职者提车地点。

提车后，物流公司安排求职者与实际存在物流货运的公司签订联合运输协议，约定每月26-28天的货运时间，实际不派单或派出货运时间超长、超载的长途单让司机不能达到约定货运时间、无法盈利而不再接单，要求退车。售后人员在后续的纠纷处理中，以各种理由拒不退还费用，并以司机可以将车交给公司帮助其找人接手贷款费用，收取司机保险费、车辆使用费等费用后向其他求职者转让。

当某家物流公司售后纠纷较多时即采取关闭公司的方式以逃避退款，并另成立新公司继续作案。

法院一审宣判

9名被告人获刑

法院审理认为，被告人廖某春、张某、刘某、周某、王某、曾某春、曾某明、杨某志、郑某以非法占有为目的，采用虚构事实、隐瞒真相的手段骗取他人财物，其行为均已经构成诈骗罪。

结合各被告人的相关犯罪情节、涉案金额、认罪悔罪态度及退赃退赔情况，以被告人廖某春等犯诈骗罪，判处被告人有期徒刑十一年六个月至一年五个月不等的刑罚，并处罚金。