在城市通勤的拥堵车流中，驾驶者渴望车辆能瞬间响应加速指令，轻松穿梭于车流间隙；在周末的山路上，又希望车辆能精准操控，享受驾驶乐趣。这种对车辆性能与日常实用性的双重需求，正是领克03家族精准定位的市场空白。领克03家族凭借其高性能与高质价比，成为满足这一需求的理想选择。
作为领克品牌第一款轿车产品，领克03在设计、性能、智能上，完美契合当下年轻人向往自由、追求个性、崇尚速度快感的体验，一站式满足玩家们对运动轿车的所有期待。2019年8月，领克03+在北京正式上市，成为中国首款性能车。2024年8月，领克03冠军版上市，推出全新紫色车色。到2025年4月，领克03已经完成第40万辆下线，同时领克03冠军版推出全新车色沙丘金。领克03冠军版作为家族相对入门的产品，在造型上传承了领克03+前格栅设计理念，视觉上更宽体、更低趴。碳纤维驭风尾翼则能有效改善行车稳定性，提升车辆在高速行驶时的空气下压力，无论城市还是赛道，都能感受到前所未有的驾驶信心与乐趣。
展开剩余69%在性能与驾控层面，领克03冠军版也展示了其作为领克03性能家族一员的实力。顶配车型搭载2.0TD T5-7DCT EVO动力总成，最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，百公里最快加速6.9s。加上高强抗扭车身设计，高速过弯也能稳抓地面，百公里最短制动距离35.5m，驾驶体验感拉满。领克03冠军版虽然是款燃油车，但在智能体验上同样可圈可点。车内搭载15.4英寸智能娱乐屏，2.5K超高清晰度+超低反射率，各种信息一目了然。内置领克智能座舱操作系统LYNK OS N和高通骁龙8155芯片，同时支持Flyme Link手车互联，加上丰富的生态应用，全面满足用户所想。
今年5月上市的领克03+性能进阶版是承袭领克03家族性能基因的又一量产车代表，其搭载Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，最大马力309Ps，峰值扭矩420N·m，匹配8AT竞速变速箱，黄金搭档带来强悍性能体验。百公里加速最快5.41s，可一键启动赛道模式，加上第六代博格华纳四驱系统，可智能实现（50:50）黄金扭矩分配，让用户感受极致的速度与操控乐趣。同时刹车卡钳升级到03+ Racing同款Akebono前四活塞固定运动卡钳，搭配划线刹车盘，百公里最短制动距离33.5m，稳定且线性的制动输出，让速度收放自如。领克03++更是由领克与Cyan Racing冠军车队联合调校，搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，匹配全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力350Ps，峰值扭矩450N·m，同时复刻领克03TCR赛车的竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼等设计，成为目前唯一可合法上路的中国品牌赛车。
为了推动中国性能车在国内的进一步普及，领克03家族在9月推出了诚意十足的购车政策。其中，下订领克03冠军版，可享10,000元超享焕新补贴、8,000元限时购车补贴、2,000元置换/增购补贴，领克、极氪、吉利、银河车主置换/增购领克03额外赠送15,000Co积分，限时专享价10.98万元起。另外还有至优享0元首付或限时享5年贷3年0息金融方案，首付仅9800元起，月供1,668元。领克03+同样可以享受多项限时权益，市场指导价19.88万元起。领克03+性能进阶版还有包括价值4,000元性能进阶基金、价值3,099元高能颜值礼、价值3,897元赛道体验礼在内的专属权益。
在“以赛促研”战略指引下，领克构建起“量产车改装赛车—赛事验证技术—反哺量产车升级”的完整闭环，打造出属于中国品牌的首个性能家族。从181Ps（1.5T）、254Ps（2.0T）的领克03，到309Ps的领克03+，再到350Ps的领克03++，领克03家族目前已形成了覆盖家用代步、运动驾驶、专业赛道的全场景性能产品矩阵，对推动中国性能车发展和汽车文化推广起着至关重要的作用。对于追求驾驶乐趣和高性能体验的消费者来说，领克03家族无疑是市场上一个极具吸引力的选择。
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